在竞速车坛,关于新锐车型柯尼的争议声此起彼伏,不少车迷朋友都在纠结,这款车型究竟是否值得他们一探究竟。为此,小编精心整理了一份详尽的对比攻略,将柯尼与宝马M8进行深度剖析,为各位车迷朋友答疑解惑。赶快跟随我们的脚步,一探究竟吧!
首先:实战无限大视频已上线,精彩不容错过!
其次:务必深入了解宝马M8的强大技能——大招机制。在版本更新之前,大招的介绍清晰明了,但不知为何,如今这一信息已消失无踪。然而,老玩家们应该还记得,在8级之后,宝马M8拥有三次充能机会。但要注意的是,即使你尚未使用大招,一旦进入大招状态,即便你还有一次闪现的机会,也无法进行充能。这意味着大招的充能是无法储存的。因此,宝马M8的玩家必须精准掌握每个地图的大招使用时机,而且在使用三次闪现后,将进入一段相对疲软的时期。
而柯尼,注意了,大招机制是,无论敌我,只要你前面有车,你开大超了就有充能,就算你后面是对面的,但是你前面有个你自家的干扰,那你依然能续大
第三点:技能并不矛盾,被动和大招是相辅的,你不是第一,你用大可以超到第一,当你在第一了,你被动触发,而且别说你第一了你就不需要免疫,只能说明你遇到的干扰都不强,很多时候干扰经常在你前面或者在你屁股后面粘着你,还有人说被动触发但是撞墙会断气,这游戏就是拼的有没有失误,如果连撞墙不断气就可以免疫,岂不是破坏平衡?免疫是免疫负面效果,负面效果是什么,是干扰,免疫干扰还不强么?所以技能没有毛病